Attenzione! L’immagine è puramente indicativa; l’eventuale rappresentazione di un cerchio è da considerarsi solo a scopo illustrativo. L’immagine rappresentata può quindi essere differente rispetto al prodotto venduto, poichè spesso i produttori forniscono un’unica foto per tutti i modelli, tutte le variabili e misure. Per avere la certezza di acquistare il pneumatico corretto, occorre verificare le sigle presenti nella scheda tecnica o contattare il supporto per eventuali chiarimenti.
Pneumatici Dunlop 265/40ZR21 105Y XL SP SPORT MAXX GT (B)
€321,15 IVA Inclusa
Il valore del PFU sarà visibile nel carrello una volta aggiunte le gomme.
Marca: Dunlop
Modello: SP SPORT MAXX GT
Misure: 265/40 R21
Indice di carico: 105
Indice di velocità: Y
Runflat: No
TL/TT: TL
DOT:
Etichetta UE
Aderenza sul bagnato: B
Efficienza nei consumi: D
Rumore: B (1)- Decibel: 73 DB
Neve: No
Ghiaccio: No
Registro EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529471r
Spese di Spedizione calcolate al checkout
– Gomma singola: 7 euro + iva (salvo i cap indicati di seguito)
– 2 o più gomme: spedizione gratuita (salvo i cap indicati di seguito)
C.A.P. con maggiorazione spese di spedizione
Su richiesta dei nostri fornitori, per questo prodotto le spese di spedizione verso indirizzi con i seguenti c.a.p. ammontano a:
21,50 + iva € a collo (un collo = 1 o 2 gomme)
– Sardegna (CAP: tutti, da 07000 a 09999)
– Isole circostanti la Sicilia (CAP: 90051, 91017, 91023, 92010, 98050, 98052, 98055)
– Isole pontine (CAP: 04020, 04027)
– Laguna di Venezia (CAP: 30010, 30012, 30100, da 30121 a 30126, da 30131 a 30133, 30135, 30141)
– Isola d’Elba e alcune isole Tirreniche (CAP: da 57030 a 57039, da 58012 a 58013, 58018)
– Isole del Golfo di Napoli (CAP: da 80070 a 80071)
– Isole Tremiti (CAP: 71040)
50,00 € a collo (un collo = 1 o 2 gomme)
– Campione d’Italia: CAP 22061
– Trepalle/Livigno: CAP 23041
Per chiarimenti e maggiori informazioni potete contattarci via mail o whatsapp
2 disponibili
Brand
Dunlop
Pneumatici Dunlop
La storia è iniziata con un momento di innovazione, quando John Boyd Dunlop ha inventato il pneumatico a Belfast, nell'Irlanda del Nord, nel 1888.Da quel momento in poi, il nome Dunlop è stato associato a grandi innovazioni nel settore della tecnologia dei pneumatici.Nel 1999, grazie all’accordo internazionale con The Goodyear Tyre & Rubber Company, Dunlop è diventata il maggior produttore mondiale di pneumatici.Dunlop ha gareggiato a tutti i TT dell'isola di Man sin dalla prima gara nel 1907, aiutando più piloti a vincere gare rispetto a qualsiasi altra azienda di pneumatici.La leggenda del TT John McGuiness ha scelto Dunlop per ciascuna delle sue vittorie sull'isola.Dunlop fornisce i pneumatici a tutti i piloti del Campionato del Mondo Moto2™ e Moto3™ .Pneumatici Auto-Suv-Van:Pneumatici Dunlop per qualsiasi stagione in diverse misure, scopri le nostre offerte.Gomme Moto:Non importa quale è il tuo stile di guida, noi abbiamo un pneumatico Dunlop adatto:-Gomme Track-Gomme Sport & Touring- Gomme Crossover-Gomme Adventure & TrailSu GommaGomma trovi pneumatici Dunlop al miglior prezzo, potendo scegliere tra pneumatici estivi, pneumatici 4 stagioni e pneumatici invernali per auto,moto, suv, e veicoli commerciali. Usa la barra di ricerca per trovare la misura della gomma più adatta.Ordina qualsiasi gomma direttamente dal tuo pc, smartphone o tablet, puoi ricevere i pneumatici direttamente a casa, dal tuo gommista di fiducia, oppure dagli oltre 2000 gommisti suggeriti.
Approfondimenti Etichetta UE
La nuova etichetta energetica degli pneumatici è entrata in vigore il 1 maggio 2021, con l’accordo raggiunto dalla Commissione, Consiglio e Parlamento Europeo.Le nuove regole di etichettatura, sono stabilite dal regolamento (UE) 2020/740. Questo ha sostituito il precedente Regolamento (CE) n. 1222/2009, applicabile dal 2012, che per primo ha introdotto l’obbligo di etichettare i pneumatici per auto e furgoni. Le nuove regole sono estese ai pneumatici per autobus e camion e introduce opzioni per mostrare se gli pneumatici sono adatti per l’uso in condizioni di neve pesante o in situazioni climatiche estreme.Le etichette dei pneumatici forniscono una classificazione chiara e comune delle prestazioni dei pneumatici per:
La classe di resistenza al rotolamento: va da A (più efficiente) a E (meno efficiente). Maggiore è la classe energetica, minore è la resistenza al rotolamento. (L’etichetta precedente aveva un intervallo da A a F.)
La classe di aderenza sul bagnato : è una caratteristica fondamentale per la sicurezza, relativa al modo in cui uno pneumatico può frenare sul bagnato. Gli pneumatici sono classificati da A (lo spazio di frenata più breve) a E (lo spazio di frenata più lungo).
Il rumore esterno si riferisce al rumore prodotto dal pneumatico al passaggio di un’auto ed è misurato in dB (decibel). Le classi di rumore vanno da A (meno rumore all’esterno del veicolo) a C (più rumore).
Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di neve difficili riportano un pittogramma specifico, 3PMSF (montagna a 3 cime con fiocco di neve). Il pittogramma è presente quando il pneumatico è adatto a condizioni di neve estreme e le sue prestazioni generali hanno superato un test specifico per la frenata su strada con neve.Le prestazioni generali di aderenza sulla neve sono testate in conformità all’allegato 7 del Regolamento CEE-ONU n 117.
Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di freddo estremo portano anche un pittogramma specifico, che rappresenta una stalagmite di ghiaccio. Per portare il pittogramma, il pneumatico deve superare un test specifico per la frenata su ghiaccio estremo.
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