Attenzione! L’immagine è puramente indicativa; l’eventuale rappresentazione di un cerchio è da considerarsi solo a scopo illustrativo. L’immagine rappresentata può quindi essere differente rispetto al prodotto venduto, poichè spesso i produttori forniscono un’unica foto per tutti i modelli, tutte le variabili e misure. Per avere la certezza di acquistare il pneumatico corretto, occorre verificare le sigle presenti nella scheda tecnica o contattare il supporto per eventuali chiarimenti.

Pneumatici GENERAL 215/75 R15 106/103Q GRABBER X3 (MUD TERRAIN) P.O.R

178,05 IVA Inclusa

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Pneumatici GENERAL 215/75 R15 106/103Q GRABBER X3 (MUD TERRAIN) P.O.R

Marca: GENERAL
Modello: GRABBER X3
Misure: 215/75 R15
Indice di carico: 106/103
Indice di velocità: Q
Runflat: No
XL: NO

Etichetta UE

Aderenza sul bagnato:
Efficienza nei consumi:
Rumore:Decibel: DB
Neve: 0
Ghiaccio: 0

Registro EPREL:
Etichetta UE:

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3 disponibili

Brand

General Tire

Pneumatici General Tire

Grazie ad oltre 100 anni di esperienza nella produzione di pneumatici e e dopo essere diventata parte del gruppo Continental, produttore leader di pneumatici con sede in Germania.100 anni di storia:-General Tire è stata fondata il 29 Settembre 1915 a Akron, Ohio.-Nel 1920 General Tire ha rivoluzionato la produzione di pneumatici divenendo leader tecnologico con l’invenzione della General Balloon Jumbos a bassa pressione.Nel 1943 General Tire ha innovato il processo produttivo inventando il principio base per la corretta miscelazione del lattice di gomma naturale e il Carbon Black.-Nel 1955 General Tire è diventato il  Primo Equipaggiamento di General Motors e di altri importanti produttori di automobili.-Nel 1987 La divisione pneumatici di General Tire è stata acquisita da Continental AG.Oggi, General Tire produce pneumatici per auto, truck e veicoli industriali e pneumatici speciali per auto 4×4.Su GommaGomma  trovi pneumatici General Tire al miglior prezzo, potendo scegliere tra pneumatici estivi, pneumatici 4 stagioni e pneumatici invernali per auto, suv, e veicoli commerciali. Usa la barra di ricerca per trovare la misura della gomma più adatta.Ordina qualsiasi gomma direttamente dal tuo pc, smartphone o tablet, puoi ricevere i pneumatici direttamente a casa, dal tuo gommista di fiducia, oppure dagli oltre 2000 gommisti suggeriti. 
EAN

Modello

Larghezza

Altezza

Diametro

Indice di velocità

Indice di carico

Rumorosità

Neve

0

Ghiaccio

0

XL

Runflat

Approfondimenti Etichetta UE

La nuova etichetta energetica degli pneumatici è entrata in vigore il   1  maggio  2021, con l’accordo raggiunto dalla Commissione, Consiglio e Parlamento Europeo.Le nuove regole di etichettatura,  sono stabilite dal regolamento (UE) 2020/740. Questo ha sostituito il precedente Regolamento (CE) n. 1222/2009, applicabile dal 2012, che per primo ha introdotto l’obbligo di etichettare i pneumatici per auto e furgoni. Le nuove regole sono estese ai pneumatici per autobus e camion e introduce opzioni per mostrare se gli pneumatici sono adatti per l’uso in condizioni di neve pesante o in situazioni climatiche estreme.Le etichette dei pneumatici forniscono una classificazione chiara e comune delle prestazioni dei pneumatici per:

La classe di resistenza al rotolamento: va da A (più efficiente) a E (meno efficiente). Maggiore è la classe energetica, minore è la resistenza al rotolamento. (L’etichetta precedente aveva un intervallo da A a F.)

La classe di aderenza sul bagnato : è una caratteristica fondamentale per la sicurezza, relativa al modo in cui uno pneumatico può frenare sul bagnato. Gli pneumatici sono classificati da A (lo spazio di frenata più breve) a E (lo spazio di frenata più lungo).

Il rumore esterno si riferisce al rumore prodotto dal pneumatico al passaggio di un’auto ed è misurato in dB (decibel). Le classi di rumore vanno da A (meno rumore all’esterno del veicolo) a C (più rumore).

Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di neve difficili riportano un pittogramma specifico, 3PMSF (montagna a 3 cime con fiocco di neve). Il pittogramma è presente quando il pneumatico è adatto a condizioni di neve estreme e le sue prestazioni generali  hanno superato un test specifico per la frenata su strada con neve.Le prestazioni generali di aderenza sulla neve sono testate in conformità all’allegato 7 del Regolamento CEE-ONU n 117.

Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di freddo estremo portano anche un pittogramma specifico, che rappresenta una stalagmite di ghiaccio. Per portare il pittogramma, il pneumatico deve superare un test specifico per la frenata su ghiaccio estremo.

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