Attenzione! L’immagine è puramente indicativa; l’eventuale rappresentazione di un cerchio è da considerarsi solo a scopo illustrativo. L’immagine rappresentata può quindi essere differente rispetto al prodotto venduto, poichè spesso i produttori forniscono un’unica foto per tutti i modelli, tutte le variabili e misure. Per avere la certezza di acquistare il pneumatico corretto, occorre verificare le sigle presenti nella scheda tecnica o contattare il supporto per eventuali chiarimenti.
Pneumatici UNIROYAL 225/70 R16 103V RAINEXPERT 3 SUV
€143,63 IVA Inclusa
Il valore del PFU sarà visibile nel carrello una volta aggiunte le gomme.
Marca: UNIROYAL
Modello: RAINEXPERT 3 SUV
Misure: 225/70 R16
Indice di carico: 103
Indice di velocità: V
Runflat: No
XL: NO
Etichetta UE
Aderenza sul bagnato: A
Efficienza nei consumi: C
Rumore: B – Decibel: 71 DB
Neve: 0
Ghiaccio: 0
Registro EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/qr/490843
Etichetta UE: https://www.contimediacenter.com/eulabel/en/03628200000
Spese di Spedizione calcolate al checkout
– Gomma singola: 7 euro + iva
– 2 o più gomme: spedizione gratuita
4 disponibili
Brand
Uniroyal
Pneumatici Uniroyal
Uniroyal: nel 1868 un ex ufficiale di artiglieria belga, Oscar Englebert, aprì a Liege un piccolo negozio che vendeva articoli in gomma, con il figlio alla guida, fiorì l’attività dell’azienda.Oscar Englebert Junior iniziò a fare degli esperimenti con i pneumatici, inizialmente per biciclette e veicoli trainati da cavalli, in seguito allargò la produzione anche ai pneumatici per auto, divenendo così il primo produttore nei Paesi del Benelux e uno dei primi in Europa.Englebert iniziò a produrre anche pneumatici da corsa, contribuendo a una vittoria storica a Le Mans.Uniroyal sono stati i primi pneumatici ad affrontare un’intera 24 Ore di Le Mans senza necessità di sostituzione.Alla fine degli anni Cinquanta dall'unione dell'azienda di Englebert e della US Rubber, nacque il marchio Uniroyal-Englebert,poco dopo decisero di rinominare il marchio Uniroyal.A partire dagli anni 60 si verificò la divisione delle attività europee da quelle americane.La produzione per il mercato europeo venne affidata alla belga Englebert , successivamente acquistata dal gruppo Continental, mentre per la parte americana dell'azienda, prima avviene la fusione con BF Goodrich poi in seguito la cessione a Michelin.Su GommaGomma trovi pneumatici Uniroyal al miglior prezzo, potendo scegliere tra pneumatici estivi, pneumatici 4 stagioni e pneumatici invernali per auto, suv, e veicoli commerciali. Usa la barra di ricerca per trovare la misura della gomma più adatta.Ordina qualsiasi gomma direttamente dal tuo pc, smartphone o tablet, puoi ricevere i pneumatici direttamente a casa, dal tuo gommista di fiducia, oppure dagli oltre 2000 gommisti suggeriti.Approfondimenti Etichetta UE
La nuova etichetta energetica degli pneumatici è entrata in vigore il 1 maggio 2021, con l’accordo raggiunto dalla Commissione, Consiglio e Parlamento Europeo.Le nuove regole di etichettatura, sono stabilite dal regolamento (UE) 2020/740. Questo ha sostituito il precedente Regolamento (CE) n. 1222/2009, applicabile dal 2012, che per primo ha introdotto l’obbligo di etichettare i pneumatici per auto e furgoni. Le nuove regole sono estese ai pneumatici per autobus e camion e introduce opzioni per mostrare se gli pneumatici sono adatti per l’uso in condizioni di neve pesante o in situazioni climatiche estreme.Le etichette dei pneumatici forniscono una classificazione chiara e comune delle prestazioni dei pneumatici per:
La classe di resistenza al rotolamento: va da A (più efficiente) a E (meno efficiente). Maggiore è la classe energetica, minore è la resistenza al rotolamento. (L’etichetta precedente aveva un intervallo da A a F.)
La classe di aderenza sul bagnato : è una caratteristica fondamentale per la sicurezza, relativa al modo in cui uno pneumatico può frenare sul bagnato. Gli pneumatici sono classificati da A (lo spazio di frenata più breve) a E (lo spazio di frenata più lungo).
Il rumore esterno si riferisce al rumore prodotto dal pneumatico al passaggio di un’auto ed è misurato in dB (decibel). Le classi di rumore vanno da A (meno rumore all’esterno del veicolo) a C (più rumore).
Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di neve difficili riportano un pittogramma specifico, 3PMSF (montagna a 3 cime con fiocco di neve). Il pittogramma è presente quando il pneumatico è adatto a condizioni di neve estreme e le sue prestazioni generali hanno superato un test specifico per la frenata su strada con neve.Le prestazioni generali di aderenza sulla neve sono testate in conformità all’allegato 7 del Regolamento CEE-ONU n 117.
Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di freddo estremo portano anche un pittogramma specifico, che rappresenta una stalagmite di ghiaccio. Per portare il pittogramma, il pneumatico deve superare un test specifico per la frenata su ghiaccio estremo.