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Pneumatici Michelin 295/30R22 103W XL PILOT ALPIN 5 SUV

€399,14 IVA Inclusa

Il valore del PFU sarà visibile nel carrello una volta aggiunte le gomme.

Marca: Michelin
Modello: PILOT ALPIN 5 SUV
Misure: 295/30 R22
Indice di carico: 103
Indice di velocità: W
Runflat: No
TL/TT:
DOT:

Etichetta UE

Aderenza sul bagnato: C
Efficienza nei consumi: C
Rumore: B (0)- Decibel: 74 DB
Neve: Si
Ghiaccio: No

Registro EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/qr/462012

Spese di Spedizione calcolate al checkout

– Gomma singola: 7 euro + iva (salvo i cap indicati di seguito)

– 2 o più gomme: spedizione gratuita (salvo i cap indicati di seguito)

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Su richiesta dei nostri fornitori, per questo prodotto le spese di spedizione verso indirizzi con i seguenti c.a.p. ammontano a:

21,50 + iva € a collo (un collo = 1 o 2 gomme)
– Sardegna (CAP: tutti, da 07000 a 09999)
– Isole circostanti la Sicilia (CAP:  90051, 91017, 91023, 92010, 98050, 98052, 98055)
– Isole pontine (CAP: 04020, 04027)
– Laguna di Venezia (CAP: 30010, 30012, 30100, da 30121 a 30126, da 30131 a 30133, 30135, 30141)
– Isola d’Elba e alcune isole Tirreniche (CAP: da 57030 a 57039, da 58012 a 58013, 58018)
– Isole del Golfo di Napoli (CAP: da 80070 a 80071)
– Isole Tremiti (CAP: 71040)

50,00 € a collo (un collo = 1 o 2 gomme)
– Campione d’Italia: CAP 22061
– Trepalle/Livigno: CAP 23041

Per chiarimenti e maggiori informazioni potete contattarci via mail o whatsapp

Esaurito

COD: ea7ad323a264 Categorie: , Tag: , ,

Brand

Michelin

Pneumatici Michelin

Michelin è una multinazionale con sede a Clermont-Ferrand, in Francia, il cui business principale è la produzione e vendita di pneumatici, è uno dei marchi leader nel suo settore,dispone in tutto il mondo di  circa 70 stabilimenti che producono 180 milioni di pneumatici ogni anno venduti in 170 Paesi.Fondata nel 1889 dai fratelli Édouard e André Michelin, le attività aziendali iniziali erano concentrate soprattutto sui pneumatici per biciclette e successivamente per automobili.Nel 1981 acquista l'azienda di pneumatici Kleber. e pochi anni dopo anche  la divisione pneumatici della statunitense BFGoodrich.La Michelin ha inventato uno pneumatico antiscoppio, capace di evitare lo sgonfiamento completo di una gomma forata, con una resistenza di svariati chilometri anche a velocità di 100 km/ora.Il famoso simbolo aziendale è l'omino Michelin (Bibendum), creato  dall'artista francese O'Galop è uno marchi registrati più vecchi e riconusciuti al mondo, il cui vero nome è Bibendum .

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Non importa quale è il tuo stile di guida,  noi abbiamo un pneumatico Michelin adatto:-Racing-On road-On/Off road-Off roadSu GommaGomma  trovi pneumatici Michelin al miglior prezzo, potendo scegliere tra pneumatici estivi, pneumatici 4 stagioni e pneumatici invernali per auto, suv, e veicoli commerciali. Usa la barra di ricerca per trovare la misura della gomma più adatta.Ordina qualsiasi gomma direttamente dal tuo pc, smartphone o tablet, puoi ricevere i pneumatici direttamente a casa, dal tuo gommista di fiducia, oppure dagli oltre 2000 gommisti suggeriti. 
EAN

Larghezza

Altezza

Diametro

Indice di velocità

Indice di carico

Modello

Rumorosità

Neve

Si

Ghiaccio

No

Runflat

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Pneumatici invernali Michelin- Gomme auto invernali:

Michelin Pilot Alpin 5 Suv sono gomme invernali Ulltra High Performance  che offrono una guida precisa in condizioni invernali studiate per suv particolarmente potenti.

Il  Michelin Pilot Alpin 5 Suv è caratterizzato da:

 -una  migliore manovrabilità su strade innevate, bagnate ed asciutte con basse temperature;

– design del battistrada direzionale a forma di V con un numero elevato di spigoli e di lamelle per grande trazione e frenata su neve e ghiaccio.

Le lamelle molto profonde concepite in tre dimensioni, e disposte secondo angoli variabili, consentono di avere più spigoli per agire sulla trazione, rompere lo strato d’acqua per raggiungere il suolo asciutto, aumentare la rigidità dei tasselli per una migliore Aderenza e precisione di guida.

– La 3° generazione della mescola Heliocompound, una nuova formula della mescola a base di silice che utilizza l’olio di girasole, per una grande aderenza anche basse temperature.

Il pneumatico riporta sulla spalla la tecnologia Michelin Premium Touch Technology, che rende possibile la creazione di un contrasto su alcune parti della spalla esterna, creando una sfumatura di nero che ricorda il velluto.

 

Approfondimenti Etichetta UE

La nuova etichetta energetica degli pneumatici è entrata in vigore il   1  maggio  2021, con l’accordo raggiunto dalla Commissione, Consiglio e Parlamento Europeo.Le nuove regole di etichettatura,  sono stabilite dal regolamento (UE) 2020/740. Questo ha sostituito il precedente Regolamento (CE) n. 1222/2009, applicabile dal 2012, che per primo ha introdotto l’obbligo di etichettare i pneumatici per auto e furgoni. Le nuove regole sono estese ai pneumatici per autobus e camion e introduce opzioni per mostrare se gli pneumatici sono adatti per l’uso in condizioni di neve pesante o in situazioni climatiche estreme.Le etichette dei pneumatici forniscono una classificazione chiara e comune delle prestazioni dei pneumatici per:

La classe di resistenza al rotolamento: va da A (più efficiente) a E (meno efficiente). Maggiore è la classe energetica, minore è la resistenza al rotolamento. (L’etichetta precedente aveva un intervallo da A a F.)

La classe di aderenza sul bagnato : è una caratteristica fondamentale per la sicurezza, relativa al modo in cui uno pneumatico può frenare sul bagnato. Gli pneumatici sono classificati da A (lo spazio di frenata più breve) a E (lo spazio di frenata più lungo).

Il rumore esterno si riferisce al rumore prodotto dal pneumatico al passaggio di un’auto ed è misurato in dB (decibel). Le classi di rumore vanno da A (meno rumore all’esterno del veicolo) a C (più rumore).

Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di neve difficili riportano un pittogramma specifico, 3PMSF (montagna a 3 cime con fiocco di neve). Il pittogramma è presente quando il pneumatico è adatto a condizioni di neve estreme e le sue prestazioni generali  hanno superato un test specifico per la frenata su strada con neve.Le prestazioni generali di aderenza sulla neve sono testate in conformità all’allegato 7 del Regolamento CEE-ONU n 117.

Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di freddo estremo portano anche un pittogramma specifico, che rappresenta una stalagmite di ghiaccio. Per portare il pittogramma, il pneumatico deve superare un test specifico per la frenata su ghiaccio estremo.

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