Attenzione! L’immagine è puramente indicativa; l’eventuale rappresentazione di un cerchio è da considerarsi solo a scopo illustrativo. L’immagine rappresentata può quindi essere differente rispetto al prodotto venduto, poichè spesso i produttori forniscono un’unica foto per tutti i modelli, tutte le variabili e misure. Per avere la certezza di acquistare il pneumatico corretto, occorre verificare le sigle presenti nella scheda tecnica o contattare il supporto per eventuali chiarimenti.
Pneumatici Vredestein 165/65R13 77T QUATRAC 5
€71,28 IVA Inclusa
Il valore del PFU sarà visibile nel carrello una volta aggiunte le gomme.
Marca: Vredestein
Modello: QUATRAC 5
Misure: 165/65 R13
Indice di carico: 77
Indice di velocità: T
Runflat: No
TL/TT:
DOT:
Etichetta UE
Aderenza sul bagnato: C
Efficienza nei consumi: D
Rumore: B (0)- Decibel: 69 DB
Neve: Si
Ghiaccio: No
Registro EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/qr/777250r
Spese di Spedizione calcolate al checkout
– Gomma singola: 7 euro + iva (salvo i cap indicati di seguito)
– 2 o più gomme: spedizione gratuita (salvo i cap indicati di seguito)
C.A.P. con maggiorazione spese di spedizione
Su richiesta dei nostri fornitori, per questo prodotto le spese di spedizione verso indirizzi con i seguenti c.a.p. ammontano a:
21,50 + iva € a collo (un collo = 1 o 2 gomme)
– Sardegna (CAP: tutti, da 07000 a 09999)
– Isole circostanti la Sicilia (CAP: 90051, 91017, 91023, 92010, 98050, 98052, 98055)
– Isole pontine (CAP: 04020, 04027)
– Laguna di Venezia (CAP: 30010, 30012, 30100, da 30121 a 30126, da 30131 a 30133, 30135, 30141)
– Isola d’Elba e alcune isole Tirreniche (CAP: da 57030 a 57039, da 58012 a 58013, 58018)
– Isole del Golfo di Napoli (CAP: da 80070 a 80071)
– Isole Tremiti (CAP: 71040)
50,00 € a collo (un collo = 1 o 2 gomme)
– Campione d’Italia: CAP 22061
– Trepalle/Livigno: CAP 23041
Per chiarimenti e maggiori informazioni potete contattarci via mail o whatsapp
60 disponibili
Brand
Vredestein
Pneumatici Vredestein
Vredestein: è un produttore europeo leader di pneumatici di prima classe.Essendo uno dei produttori di pneumatici più antichi al mondo vanta più di un secolo di storia:-1908: Emile Louis Constant Schiff acquisisce la Guttapercha Company di Delft (Paesi Bassi).L'azienda in seguito si trasferisce a Loosduinen e cambia nome, diventando la N.V. Rubberfabriek Vredestein.-1910: Vredestein produce il suo primo pneumatico per biciclette.-1912 :Vredestein produce il suo primo pneumatico per autovetture.-1947: Fondazione della fabbrica di gomme per autovetture Vredestein N.V. Nederlandsch-Amerikaansche di Enschede insieme a B. F. Goodrich.-1952:Vredestein mette in commercio il primo pneumatico per autovetture progettato dall'azienda.-1955:Vredestein è uno dei primi produttori in Europa a realizzare pneumatici tubeless.-1965:Il primo pneumatico invernale Vredestein per autovetture.1979: introduzione del pneumatico di scorta pieghevole per autovetture.Viene introdotto anche di Vredestein Snow+, pneumatico invernale per autovetture che guadagna rapidamente un'eccellente reputazione.-1991:Introduzione di Quatrac, il primo pneumatico quattro stagioni Vredestein per autovetture.-1997: Vredestein inizia una partnership con il designer italiano Giugiaro.-2009: Vredestein viene acquisita dall'azienda Apollo Tyres Ltd.Vredestein, occupa una posizione unica nel segmento dei pneumatici per auto classiche.Su GommaGomma trovi pneumatici Vredestein al miglior prezzo, potendo scegliere tra pneumatici estivi, pneumatici 4 stagioni e pneumatici invernali per auto, suv, e veicoli commerciali. Usa la barra di ricerca per trovare la misura della gomma più adatta.Ordina qualsiasi gomma direttamente dal tuo pc, smartphone o tablet, puoi ricevere i pneumatici direttamente a casa, dal tuo gommista di fiducia, oppure dagli oltre 2000 gommisti suggeriti.Approfondimenti Etichetta UE
La nuova etichetta energetica degli pneumatici è entrata in vigore il 1 maggio 2021, con l’accordo raggiunto dalla Commissione, Consiglio e Parlamento Europeo.Le nuove regole di etichettatura, sono stabilite dal regolamento (UE) 2020/740. Questo ha sostituito il precedente Regolamento (CE) n. 1222/2009, applicabile dal 2012, che per primo ha introdotto l’obbligo di etichettare i pneumatici per auto e furgoni. Le nuove regole sono estese ai pneumatici per autobus e camion e introduce opzioni per mostrare se gli pneumatici sono adatti per l’uso in condizioni di neve pesante o in situazioni climatiche estreme.Le etichette dei pneumatici forniscono una classificazione chiara e comune delle prestazioni dei pneumatici per:
La classe di resistenza al rotolamento: va da A (più efficiente) a E (meno efficiente). Maggiore è la classe energetica, minore è la resistenza al rotolamento. (L’etichetta precedente aveva un intervallo da A a F.)
La classe di aderenza sul bagnato : è una caratteristica fondamentale per la sicurezza, relativa al modo in cui uno pneumatico può frenare sul bagnato. Gli pneumatici sono classificati da A (lo spazio di frenata più breve) a E (lo spazio di frenata più lungo).
Il rumore esterno si riferisce al rumore prodotto dal pneumatico al passaggio di un’auto ed è misurato in dB (decibel). Le classi di rumore vanno da A (meno rumore all’esterno del veicolo) a C (più rumore).
Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di neve difficili riportano un pittogramma specifico, 3PMSF (montagna a 3 cime con fiocco di neve). Il pittogramma è presente quando il pneumatico è adatto a condizioni di neve estreme e le sue prestazioni generali hanno superato un test specifico per la frenata su strada con neve.Le prestazioni generali di aderenza sulla neve sono testate in conformità all’allegato 7 del Regolamento CEE-ONU n 117.
Gli pneumatici invernali omologati per l’uso in condizioni di freddo estremo portano anche un pittogramma specifico, che rappresenta una stalagmite di ghiaccio. Per portare il pittogramma, il pneumatico deve superare un test specifico per la frenata su ghiaccio estremo.
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.